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發(fā)布者：德華鼓式制動器 點擊：630
事實上，在很多產(chǎn)品的內(nèi)部都會設(shè)置有制動器，以便于控制其的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。典型的鼓式制動器在組成上的這樣的，主要包括制動蹄、輪缸、底板、制動鼓、回位彈簧和定位銷等零部件。那么，除此之外，您對鼓式制動器還有多少了解呢？下面來看看具體的內(nèi)容吧。
很顯然，這些不同的部件有著各自的分工，其中一個叫做底板的部件，其通常是安裝在車軸的固定位置上，正常情況下，其是保持固定不變的。在其的上面，還分別裝有制動蹄、輪缸、回位彈簧和定位銷，這樣的話，在制動的時候就能夠承受一定的旋轉(zhuǎn)扭力。對于鼓式制動器來說，其的每一個鼓都包含一對制動蹄，制動蹄上有摩擦襯片。
通常情況下，鼓式制動器中的制動鼓是安裝在輪轂上，在實際應(yīng)用的時候，該部件能夠隨著車輪的轉(zhuǎn)動而一起進行旋轉(zhuǎn)，其所使用的材料是鑄鐵，形狀似圓鼓狀。當(dāng)我們進行制動操作的時候，輪缸活塞推動制動蹄壓迫制動鼓，就會產(chǎn)生一定的摩擦力，從而減少速度，迫使車輪停止運行。
在現(xiàn)在的應(yīng)用中，我們會發(fā)現(xiàn)，鼓式制動器一般的用作在一些小型轎車的后輪制動中，其中的旋轉(zhuǎn)件為制動鼓。在螺栓的作用下，使得制動鼓和車輪連在一起，并且保持一起進行轉(zhuǎn)動。固定件可看作是制動底板，其通常是裝在后車橋梁端頭的凸緣上，制動底板上則會包括制動器的其他零件。
在鼓式制動器的結(jié)構(gòu)中，其的結(jié)構(gòu)還是比較復(fù)雜的，所以如果出現(xiàn)了故障的話，那么在檢修的時候就比較麻煩，需要由專業(yè)人員來進行操作，這一點希望用戶朋友們能夠注意。