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小編重點給大家介紹下鼓式制動器在維修方面的注意事項。

鼓式制動器常見的故障和維修就是直接更換制動蹄，很多鼓式制動器都會在背面標注檢查的孔，我們可以直接通過檢查孔來查看整個制動蹄上還剩余的材料，如果摩擦的材料以及被磨損的只剩0.8毫米左右長度時，那么就代表需要更換制動蹄了。但是如果摩擦的材料和后底板出現(xiàn)相互粘合的話，那么當剩余的材料還有1.6毫米左右的時候，就應(yīng)該對制動蹄進行更換。
和盤式的制動器相同的是，同樣的制動鼓中都會出現(xiàn)磨損較深的劃痕，所以如果磨損比較嚴重的制動蹄且又使用了較長時間的話，那么摩擦的材料在固定的后部位置的鉚釘會直接的將鼓磨出一個凹槽，但是有時候會出現(xiàn)已經(jīng)被磨出嚴重劃痕的鼓在持續(xù)的使用之后會被重新的打磨而修復，因為盤式的制動器只有很小的允許厚度可以磨損，而鼓式制動器就不同，鼓式制動器具備了較大允許的直徑磨損范圍，因為接觸的面都同樣的位于鼓的內(nèi)部，所以我們在從鼓式制動器的內(nèi)部去除雜物時，那么鼓的內(nèi)部直徑肯定會變大很多。