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制動器實際應(yīng)用情況分析
發(fā)布者：德華機械制動器 點擊：405
制動器的性能穩(wěn)定性及可靠性對于設(shè)備的運行有著重要的影響。在汽車下長坡連續(xù)使用制動器或者是高速行駛中采取緊急制動時，那么制動系統(tǒng)的工作部件將會因為受到摩擦而導(dǎo)致溫度急劇上升。
當(dāng)溫度達到一定條件之后，由于同時受到機械、物理、化學(xué)三方面因素的作用，因此制動器摩擦副的摩擦系數(shù)降低，所以制動效能將會有所降低，這種情況稱之為制動效能的熱衰退。
抗熱衰退性是評價制動器性能好壞的重要指標(biāo)之一。以下通過采用有限元分析方法對電磁體與摩擦環(huán)在下長坡時的各個時段溫度場進行分析，并通過試驗對分析模型和方法的準(zhǔn)確性加以驗證。
制動器是整個制動系統(tǒng)中的執(zhí)行部件，也就是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。其主要是由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動系統(tǒng)中還會配置制動件間隙的自動調(diào)整裝置。
不過，考慮到制動力矩和結(jié)果方面的要求，因而通常是將制動器安裝在設(shè)備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。
目前有很多的制動器產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和系列化生產(chǎn)，并且由專業(yè)工廠制造以供用戶選用。制動器是現(xiàn)代工業(yè)中一種理想的自動化執(zhí)行元件，在機械傳動系統(tǒng)中主要起傳遞動力和控制運動等作用。