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如果說到鼓式制動器的維修，很多朋友都會一致的認為，應(yīng)該直接將制動蹄進行更換，而制動蹄作為剎車的主要制動元件，其長期都處于摩擦的狀態(tài)下，我們可以直接通過制動器表面上的孔，來對其進行仔細的檢查和觀察之后，可以對制動蹄整個摩擦的材料在剩余量進行查看，如果觀察制動蹄摩擦的材料剩余不多的時候，就需要及時對其進行更換，不讓其后果會比較的嚴重，會導致鼓式制動器不能正常工作。

而對于鼓式制動器的保養(yǎng)工作來說，正常情況下，都是直接將制動的元件進行及時的維護和更換，一般來說的話，和制動器之間相互配合工作的調(diào)節(jié)器來說，其實是可以在緊急的情況下，對制動器在使用上進行適當?shù)恼{(diào)整工作，所以需要和鼓式制動器中的制動蹄之間，保持比較相近的位置和距離，所以在具備了調(diào)節(jié)器的同時，鼓式制動器的使用還是比較頻繁的，主要是為了確保調(diào)節(jié)器的日常運行可以正常完成。
其實有關(guān)鼓式制動器的相關(guān)介紹，小編在之前網(wǎng)站的文章上已經(jīng)介紹過很多，如果大家對其鼓式制動器的相關(guān)知識，還不是特別了解的話，可以直接登錄我公司官網(wǎng)了解，謝謝！