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發(fā)布者:德華機(jī)械離合器 點(diǎn)擊:419
為了達(dá)到預(yù)期的要求,因此在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)結(jié)合車(chē)型、使用需求、生產(chǎn)工藝條件以及具體制造標(biāo)準(zhǔn)等來(lái)合理選擇離合器結(jié)構(gòu)。其中尤其要注意應(yīng)合理選擇摩擦片及壓緊彈簧布置形式。下面一起來(lái)了解下具體的內(nèi)容。
首先,關(guān)于離合器摩擦片的選擇。綜合來(lái)考慮的話(huà),其單片結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,而且可以較好的散熱效果,維修調(diào)整方便,尺寸緊湊,從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小。另外在結(jié)合或者是分離的過(guò)程中能夠平順,因而在實(shí)際應(yīng)用中比較廣泛。
其次,在選擇壓緊彈簧的布置形式時(shí),目前有很多種形式可以自由選擇。常見(jiàn)的有周布彈簧式、中央彈簧式、斜置彈簧式及膜片彈簧式等。相比較來(lái)說(shuō),其中的膜片彈簧是用一個(gè)膜片彈簧代替螺旋彈簧和分離杠桿,這種結(jié)構(gòu)形式的離合器產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中具有很多明顯的優(yōu)勢(shì)。
比如從結(jié)構(gòu)方面來(lái)分析的話(huà),由于其本身具有良好的非線(xiàn)性特征,所以在一定范圍內(nèi)可以摩擦片磨損程度基本上不變,這樣一來(lái),在使用離合器的過(guò)程中,就可以確保傳遞轉(zhuǎn)矩的能力不變。
所以,在離合器分離過(guò)程中,只需要較小的踏板力就可以實(shí)現(xiàn)分離。此外,其整體結(jié)構(gòu)比較緊湊合理,軸向尺寸小,零件數(shù)目少,質(zhì)量小。
在長(zhǎng)期使用的過(guò)程中,即使會(huì)出現(xiàn)一定程度的摩擦,但是摩擦片的磨損程度比較均勻,同時(shí)散熱效果良好,能夠保持較長(zhǎng)的使用壽命。再加上這種結(jié)構(gòu)形式的離合器產(chǎn)品具有較好的平衡性能,而且可以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),降低制造成本,因而在實(shí)際應(yīng)用中具有較大的優(yōu)勢(shì)。
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